Ranger 2020 traz itens exclusivos de segurança

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Conhecida como a caminhonete média com mais tecnologia embarcada, a Ford surpreendeu ainda mais e trouxe a frenagem automática de emergência, que reconhece pedestres em caso de distração do motorista.

A Ranger já era conhecida por oferecer mais equipamentos de segurança do que outros veículos do mesmo porte. Atualmente, somente ela contava com controle de velocidade adaptativo, que mantém distância para o veículo que viaja à frente. Outra exclusividade era o assistente de manutenção de faixa com correção de trajetória. Na nova versão, a 2020 esse pacote de segurança foi reforçado e nele foi incluído, na versão top de linha, a Limited, a frenagem automática de emergência.

Foto: Divulgação

“A frenagem automática de emergência funciona da seguinte forma: em velocidades entre 5 km/h e 80 km/h, a picape é capaz de detectar outros veículos, pedestres e ciclistas. Se o motorista não esboça reação, a Ranger pode parar sozinha. Quando a velocidade é maior, a colisão não é evitada, mas o impacto é minimizado”, disse o Diretor da Contauto, Apolo Figueiredo Rizk.

A Ranger 2010 está mais segura, eficiente e rica em detalhes, por exemplo os faróis baixo de xênon, que aumentam em 25% a iluminação do veículo, luz diurna em LED, nova grade e para-choque frontais, novos faróis de neblina e radar de distância para o piloto automático.

“O veículo também identifica as placas de trânsito, pois possui nova antena e receptor de GPS que rastreia as placas na pista, alertando o motorista sobre os limites de velocidade. O objetivo dos dois sistemas é proporcionar uma direção mais segura e tranquila”, disse Apolo que ainda contou que o painel foi modificado e está mais sofisticado e que não haverá mais versão flex do veículo.

Foto: Divulgação

A pick-up ganhou uma nova suspensão que melhora a dirigibilidade e o conforto tanto no asfalto como fora de estrada, entre outros aprimoramentos. Outra novidade que merece ser mencionada é a tampa da caçamba com assistente de abertura e fechamento, que reduz de 12 kg para 3 kg o peso equivalente na sua movimentação.

As versões disponíveis serão a 2.2 e 3.2 turbo diesel, nas versões XL, XLS, XLT e Limited. O valor comercializado da Ranger XLS cabine dupla, com câmbio automático é de R$128.250 e pode passar os R$188 mil na versão topo, denominada Limited.

Ficha Técnica

Ford Ranger Limited 3.2 Turbo 4×4 AT CD

Dimensões: 5.35 cm de comprimento x 1.86 cm largura x 1.85 cm altura

Motor: Dianteiro, longitudinal, 5 cilindos em linha, 20V, diesel, comando de válvulas duplo.

Câmbio: Automático de 6 marchas; tração 4×4 temporária

Potência: 200 cv a 3.000 rpm

Torque: 47.9 kgfm a 1.750 rpm

Velocidade máxima: 180 km/h

Suspensão: Dianteira independente com braços sobrepostos e molas helicoidais. Traseira com eixo rígido e feixe de mola semielípticas.

Rodas e pneus: 265/60 R18

Freios: Discos ventilados na frente e tambores atrás. Freios ABS.

Peso: 2.261 kg

Capacidade de carga: 1.180 litros

Tanque de combustível: 80 litros

A Ranger 2020 – tabela de valores:

XLS 2.2 4×2 automática – R$ 128.250

XLS 2.2 4×4 manual – R$ 147.520

XLS 2.2 4×4 automática – R$ 154.610

XLT 3.2 4×4 automática – R$ 176.420

Limited 3.2 4×4 automática – R$ 188.990

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